Scotch Yoke Pneumatic Actuator: alat industri untuk kontrol yang tepat dan mengemudi yang efisien

Scotch kuk pneumatik aktuator, juga dikenal sebagai scotch kuk pneumatik aktuator dalam bahasa Cina, adalah aktuator pneumatik piston stroke sudut yang banyak digunakan dalam sistem kontrol otomatisasi industri. Didorong oleh udara terkompresi untuk mewujudkan sakelar atau kontrol pengukuran katup sudut 90 ° (seperti katup bola, katup kupu-kupu, dan katup plug), memberikan dukungan kuat untuk operasi yang efisien dari industri modern.

Prinsip kerja dari Scotch Yoke Pneumatic Actuator tidak rumit, tetapi desainnya sangat canggih. Ketika udara terkompresi memasuki silinder, ia mendorong piston untuk bergerak secara linier. Piston secara cerdik mengubah gerakan linier menjadi gerakan rotasi garpu melalui desain pin piston dan alur berbentuk U garpu. Rotasi garpu kemudian menggerakkan rotasi poros output, dengan demikian mencapai kontrol yang tepat dari katup. Desain ini tidak hanya meningkatkan keandalan dan daya tahan aktuator, tetapi juga membuat aktuator pneumatik kuk Scotch berkinerja baik dalam situasi kaliber besar dan torsi tinggi.

Bergantung pada jenis aksi, aktuator pneumatik scotch kuk dapat dibagi menjadi akting tunggal dan akting ganda. Tindakan switching dari aktuator pneumatik kuk scotch akting ganda didorong oleh sumber udara, sedangkan aktuator pneumatik kuk scotch akting tunggal hanya memiliki aksi pembukaan yang didorong oleh sumber udara, dan aksi penutupan diatur ulang oleh musim semi. Desain ini memungkinkan aktuator akting tunggal untuk secara otomatis mengatur ulang jika terjadi kegagalan daya atau kegagalan gas, yang meningkatkan keamanan sistem.

Struktur aktuator pneumatik kuk scotch juga beragam, termasuk tipe piston silinder tunggal dan tipe piston silinder ganda. Aktuator struktur yang berbeda cocok untuk kondisi kerja yang berbeda, dan pengguna dapat memilih sesuai dengan kondisi aktual. Ada juga banyak pilihan untuk bahan utama aktuator pneumatik kuk scotch, seperti jenis paduan aluminium, jenis baja tahan karat, jenis baja karbon, dll., Untuk memenuhi persyaratan ketahanan korosi, ketahanan aus, dan ketahanan karat di lingkungan yang berbeda .

Keuntungan dari aktuator pneumatik scotch kuk adalah bahwa ia dapat memberikan output torsi tinggi, terutama untuk kesempatan dengan persyaratan torsi tinggi. Ketika persyaratan torsi lebih tinggi dari 7000nm, aktuator rak dan pinion sering tidak hemat biaya, sedangkan aktuator pneumatik kuk scotch dapat memenuhi permintaan dengan output torsi yang lebih tinggi dan biaya yang lebih ekonomis. Aktuator pneumatik kuk Scotch juga memiliki keunggulan torsi pembukaan dan penutupan yang besar, umur layanan yang panjang, ukuran kecil, bobot ringan, pemasangan mudah, konsumsi gas rendah, penghematan energi dan perlindungan lingkungan, dan kecepatan kerja yang cepat.

Perlu disebutkan bahwa mekanisme kuk Scotch dari aktuator pneumatik kuk Scotch dirancang secara unik dan dibagi menjadi dua jenis: cenderung dan simetris. Mekanisme kuk scotch baja miring memiliki torsi awal yang sangat tinggi dan torsi operasi yang rendah, yang sangat cocok untuk kontrol katup kupu -kupu; Sementara mekanisme kuk scotch baja simetris memiliki kurva torsi yang lebih seimbang, yang terutama cocok untuk kontrol katup bola dan katup plug. Desain ini tidak hanya meningkatkan akurasi kontrol aktuator, tetapi juga membuat scotch kuk pneumatik aktuator berkinerja baik di bawah kondisi kerja yang kompleks.