Analisis dan pengobatan kegagalan startup katup gerbang listrik

1 Tinjauan
Itu katup gerbang listrik adalah alat isolasi untuk sistem semprotan penahanan (EAS) dan lubang pembangkit listrik tenaga nuklir. Pada tahap penyemprotan ulang kondisi loca dari pembangkit listrik tenaga nuklir, katup gerbang listrik dibuka, dan pipa semprot menarik air dari lubang penahanan untuk menyediakan air pendingin untuk menyemprotkan kembali, sehingga tekanan dan suhu dalam Penahanan dikurangi ke tingkat yang dapat diterima untuk memastikan integritas penahanan. Ketika EAS memasuki tahap penyemprotan ulang, katup gerbang listrik (EAS013-014VB) dibuka, dan pipa semprot menarik air dari lubang penahanan untuk penyemprotan resirkulasi. Penyemprotan resirkulasi dapat bertahan selama beberapa hari hingga beberapa bulan. Ketersediaan katup gerbang listrik menentukan apakah siklus penyemprotan ulang dapat dilanjutkan secara normal. Ketika katup gerbang listrik gagal beroperasi secara normal, EAS tidak akan tersedia.

2 Analisis Kesalahan
2.1 Kondisi Kerja
Katup gerbang listrik adalah katup gerbang paralel transmisi jarak jauh (dengan irisan). Perangkat listrik terhubung ke katup melalui mekanisme transmisi jarak jauh. Ada tiga 90 putaran di tengah mekanisme transmisi jarak jauh (Gambar 1). Selama commissioning pembangkit listrik tenaga nuklir, sakelar torsi perangkat listrik diaktifkan ketika katup dibuka dan ditutup, dan katup tidak dapat dibuka dan ditutup secara normal.
Secara khusus, batang torsi komponen pengukuran torsi dari perangkat listrik sering melompat, memicu aksi sakelar torsi, dan perangkat listrik berhenti. Ketika torsi yang ditetapkan dari perangkat listrik meningkat, kesalahannya diringankan, tetapi sangat tidak stabil dan kadang -kadang katup tidak dapat dioperasikan secara normal.

2.2 Analisis Deteksi
Menurut analisis fenomena kesalahan, alasan mengapa perangkat listrik tidak dapat membuka dan menutup katup biasanya terkait dengan torsi pembukaan dan penutupan katup, efisiensi mekanisme transmisi jarak jauh dan kinerja perangkat listrik (Gambar 2 ).

Ketika kunci pas torsi digunakan untuk secara langsung mengoperasikan katup di lokasi, torsi pembukaan dan penutupan tidak lebih besar dari torsi pembukaan dan penutupan yang dirancang. Ketika perangkat transmisi jarak jauh dimulai dengan perangkat listrik berkecepatan rendah, katup dapat dibuka dan ditutup secara normal. Buktikan bahwa torsi switching katup tidak melebihi nilai desain. Pada Gambar 1, tambahkan alat pengukur torsi pada posisi ① untuk mengukur torsi input perangkat listrik ke mekanisme transmisi jarak jauh, dan tambahkan rem bubuk magnetik (mensimulasikan torsi switching katup) dan alat pengukur torsi pada posisi ② ​​untuk mengukur Torsi output dari mekanisme transmisi jarak jauh. Rasio torsi output dengan torsi input adalah efisiensi transmisi mekanisme transmisi jarak jauh. Setelah pengukuran, efisiensi transmisi mekanisme transmisi jarak jauh melebihi efisiensi transmisi default, membuktikan bahwa efisiensi transmisi mekanisme transmisi jarak jauh memenuhi persyaratan desain. Gunakan bangku uji torsi yang didedikasikan untuk perangkat listrik untuk memeriksa torsi outputnya, dan torsi output perangkat listrik memenuhi persyaratan desain. Melalui analisis dan pengujian, kinerja katup, mekanisme transmisi jarak jauh dan perangkat listrik memenuhi kondisi kerja. Untuk menentukan apakah koordinasi katup, mekanisme transmisi jarak jauh dan perangkat listrik adalah penyebab kesalahan, perangkat deteksi terhubung ke sirkuit daya dan kontrol perangkat listrik. Pada awal penutupan katup, terdeteksi bahwa motor perangkat listrik memiliki tiga puncak arus, dan sakelar torsi arah penutupan yang sesuai memotong catu daya tiga kali (Gambar 3). Ketika katup ditutup sepenuhnya, perangkat listrik beroperasi secara normal. Ketika katup berada dalam keadaan tengah, perangkat listrik dapat dideteksi untuk memulai 2-3 kali terlepas dari apakah katup dibuka atau ditutup.

2.3 Analisis Teoritis
Ketika katup tertutup sepenuhnya, gesekan medium dan statis akan menyebabkan katup terbuka dengan terlalu banyak torsi. Untuk menghindari perangkat listrik dari gagal membuka katup secara normal pada posisi tertutup penuh, perangkat listrik melindungi sakelar torsi melalui sakelar stroke saat membuka katup pada posisi tertutup penuh, sehingga sakelar torsi gagal dan katup terbuka secara normal. Oleh karena itu, ketika katup dibuka pada posisi tertutup sepenuhnya, tidak ada beberapa motor yang terdeteksi. Ketika katup berada di negara bagian lain, sakelar torsi tidak terlindung, sehingga motor mulai beberapa kali ketika perangkat listrik dimulai.

Melalui analisis kualitatif dari sinyal saat ini, ditemukan bahwa interval waktu antara awal kedua motor perangkat listrik sangat pendek, dan sinyal awal perangkat listrik belum hilang pada saat ini, sehingga perangkat listrik dimulai lagi sampai Katup didorong untuk membuka atau sinyal start menghilang. Ketika torsi set perangkat listrik meningkat, sakelar torsi tidak boleh dipicu pada saat ini, sehingga meningkatkan torsi yang ditetapkan dapat mengurangi kesalahan.

Karena sakelar torsi perangkat listrik diaktifkan saat startup, itu berarti torsi tambahan besar pada saat ini, yang melebihi torsi set perangkat listrik, menyebabkan perlindungan torsi diaktifkan dan perangkat listrik tidak dapat beroperasi secara normal. Torsi rotasi M = (. Momen inersia, akselerasi sudut). Melalui analisis kuantitatif arus motor, ditemukan bahwa waktu startup motor dari perangkat listrik adalah level S, menghasilkan akselerasi sudut yang sangat besar. Saat menggunakan perangkat listrik berkecepatan rendah, katup dapat dioperasikan secara normal karena kecepatan startup yang lambat dan lambat. Melalui analisis, diketahui bahwa katup gerbang listrik memiliki kecepatan tinggi dan waktu startup yang singkat. Di bawah aksi inersia, mekanisme transmisi jarak jauh memiliki torsi tambahan besar pada startup, yang membuat torsi yang dibutuhkan oleh perangkat listrik pada startup lebih besar, melebihi torsi yang ditetapkan.

3 Peningkatan untuk menyelesaikan kegagalan startup katup gerbang listrik, itu hanya dapat diselesaikan dengan mengurangi torsi tambahan pada startup atau menghilangkan lompatan sakelar torsi melalui peralatan perangkat listrik.

(1) Kurangi inersia dari mekanisme transmisi jarak jauh. Inersia dari mekanisme transmisi jarak jauh terkait dengan bentuk, distribusi massa dan posisi poros rotasi dari mekanisme transmisi jarak jauh. Ini adalah karakteristik yang melekat. Untuk mengubah karakteristik yang melekat, mekanisme transmisi jarak jauh perlu dirancang ulang. Skema desain yang relevan dibatasi oleh pengaturan spasial torsi transmisi.

(2) Tambahkan perangkat pelindung torsi ke posisi perangkat listrik yang sepenuhnya terbuka. Mirip dengan pelindung torsi dari posisi yang sepenuhnya tertutup dari perangkat listrik, menambahkan perangkat pelindung torsi ke posisi tertutup sepenuhnya dapat memastikan bahwa katup biasanya dimulai pada posisi yang sepenuhnya terbuka dan tertutup sepenuhnya, dan katupnya terbuka sepenuhnya dan katup tertutup sepenuhnya. Tidak ada posisi menengah dalam keadaan normal.

(3) Kurangi kecepatan perangkat listrik. Ketika stroke pembukaan katup dan waktu pembukaan tetap tidak berubah, kecepatan perangkat listrik dikurangi dengan mengadopsi bentuk benang berkepala dua pada batang katup.